碼頭鋼管樁作為港口基礎設施的“鋼鐵脊梁”，長期暴露于高鹽霧、強沖刷、干濕交替的惡劣環境中，腐蝕問題嚴重威脅其安全性與使用壽命防腐鋼管 。

德謙新材深耕工業防腐領域，推出高效、環保、耐久的鋼管樁防腐涂料解決方案，助力港口建設邁向“百年工程”目標防腐鋼管 。

碼頭鋼管樁防腐蝕方案

一、腐蝕挑戰

1.1 環境復雜防腐鋼管 ，腐蝕分區明顯

鋼管樁腐蝕環境可分為5大區域：大氣區、浪濺區、潮差區、水下區、泥下區防腐鋼管 。其中，浪濺區因紫外線、鹽霧、機械沖刷疊加，腐蝕速率可達每年0.3~0.5mm，是防護重點。

鋼管樁腐蝕速率

1.2 多重腐蝕因素疊加

化學腐蝕：海水中的氯離子、微生物代謝產物加速鋼材銹蝕；

物理沖刷：水流夾帶泥沙、漂浮物撞擊導致涂層磨損；

施工限制：傳統涂料對濕度、溫度敏感，施工效率低防腐鋼管 。

鋼管樁銹蝕

二、高性能防腐體系

鋼管樁的防腐蝕通常可以分為水上段和水下段兩部分，防腐蝕設計年限為20~30年防腐鋼管 。

鋼管樁重防腐涂料必須能抵抗海洋大氣、海浪飛濺、海水浸泡和海泥的腐蝕防腐鋼管 。

鋼管樁銹蝕

水上段指從設計低水位減1.5m起以上部位，該部位包括大氣區、浪濺區和水位變動區防腐鋼管 。可選用德謙新材環氧玻璃鱗片涂料（800μm）+聚氨酯涂料（80μm），具有良好的附著力、耐蝕性、耐候性、耐磨損、耐沖擊，同時涂料能適應干濕交替變化。

水下段指從設計低水位減1.5m起往下至天然泥面以下1.5m的部位防腐鋼管 。多采用陰極保護與涂料聯合防腐蝕措施。

德謙新材的環氧玻璃鱗片涂料（600μm）能與犧牲陽極保護相配套，具有良好的附著力、耐蝕性、耐電位性和耐堿性，產品通過ISO 12944-9、Norsok M-501測試防腐鋼管 。該兩項測試中4200小時循環腐蝕實驗，是動態模擬腐蝕環境的驗證，業界公認最難通過的腐蝕實驗。

碼頭鋼管樁防腐

三、防腐涂料供應商

湖南省德謙新材料有限公司是一家致力于高性能防腐涂料的研發、制造、涂裝的民族品牌防腐鋼管 。

我們和中科院蘇州納米所建立產學研合作，獲得多項防腐技術，將科研和應用充分結合，市場為導向，客戶為中心，通過創新技術為客戶創造價值防腐鋼管 。

我們為客戶量身定制高性能、高性價比的防腐涂料方案，通過系統性全周期服務，讓工業防腐領域客戶無后顧之憂防腐鋼管 。

我們精心做材料，匠心做施工，在交通橋梁、裝備制造、能源電力等領域成就多個優秀業績，是您值得信賴的工業防腐涂料供應商防腐鋼管 。

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